Para las personas aficionadas al rugido de los motores hay una fecha crucial que destaca en sus calendarios de 2026. Durante el fin de semana del 11, 12 y 13 de septiembre, Madrid se convertirá en la primera gran capital europea que acoge un Gran Premio de F1. Con esta cita histórica que trae la F1 a Madrid hasta el año 2035, la ciudad busca reforzar su papel como sede de grandes eventos globales y consolidar su proyección internacional.
La parrilla: 22 pilotos de 11 escuderías
Para albergar semejante evento se está construyendo desde hace un año el conocido como Madring, un circuito urbano de 5,4 kilómetros localizado en Valdebebas e integrado en los terrenos de IFEMA, a 5 minutos en coche del aeropuerto y a 16 km del centro de Madrid. Dadas las plazas limitadas de la zona de aparcamiento los organizadores destacan y recomiendan el uso de todos los medios de transporte público disponibles: metro directo (Línea 8), cercanías (línea C1), autobús y taxi. Cómo llegar a Madring
“El circuito, sede del Gran Premio de España de Fórmula 1 a partir de 2026, acogerá también las categorías inferiores de la F1, la FIA Fórmula 2 y la FIA Fórmula 3 durante los 10 años en los que Madrid será sede de este evento internacional. Este acuerdo ampliará la experiencia de los aficionados, quienes podrán disfrutar no sólo de las espectaculares carreras de la F1, sino también de la emoción y el talento emergente de las futuras estrellas del automovilismo.” -informan desde la página oficial de Madring-.
La curva 12
De las 20 curvas que componen el circuito Madring destaca la curva icónica que, con el nombre de La Monumental, promete ser un reto para los pilotos y un espectáculo sensorial único para los afortunados en asistir en directo al campeonato. Con sus 550 metros de longitud y un 24% de peralte, esta curva ‘monumental’ muestra -como señalan los organizadores- “el imponente carácter del circuito”. Los pilotos deberán dar 55 vueltas al circuito, con un tiempo estimado de vuelta, en calificación, de aproximadamente un minuto y 32 segundos. Los picos de velocidad máxima que se alcanzarán durante la competición serán de 300 km/h.
Sobre la curva 12 apuntan desde Madring: “La Monumental […] es la curva más larga del circuito y tiene un peralte extremo que supondrá un enorme desafío técnico para los pilotos que estarán durante aproximadamente 6 segundos girando inclinados con sus monoplazas. A ello se suma una altura máxima de 10 metros que dibuja una imponente pared de asfalto que aspira a redefinir el concepto de curva en Fórmula 1.”
Una “miniciudad” F1
Además del espectacular circuito el proyecto incluye otras instalaciones como los edificios que prolongarán los pabellones 1 y 2 de Ifema que albergarán el exclusivo Paddock Club. Afirman desde el recinto ferial que: “Respecto a la capacidad de asistencia, se estima comenzar con 110.000 espectadores, para rebasar los 140.000 en el quinto año.”
Actividades paralelas a al GP
Los aficionados que acudan a Madring pueden complementar su experiencia con las actividades previstas fuera de la pista: conciertos, Fan Zones, áreas gastronómicas, de venta de merchandising y zonas infantiles. Este evento que aspira a no ser sólo deportivo sino de ocio, transformará la ciudad durante esos días ofreciendo al visitante, antes, durante y después del Gran Premio, iniciativas de entretenimiento relacionadas con la Fórmula 1.
Un respiro cercano
Y si después de leer todo esto sobre este evento emocionante y frenético necesitas respirar un poco de tranquilidad fuera de la ciudad, que mejor manera de relajarte y disfrutar que acercarte a Hoyo de Manzanares.
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Fuentes: